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。公交車站的功能主要是提供候車的地方。隨著城市的不斷發(fā)展，公交車站的升級也在逐步進行，從簡單的站臺到復雜的公交車站，從功能不那么齊全的公交車站到多功能、智能化的公交車站。經過多年的升級，公交車站的制造工藝也逐漸復雜起來，你知道公交車站是怎么做的嗎?

如果你想知道公共汽車站是如何建立的，你必須了解公共汽車站的結構。常見的公交車站包括立柱、廣告燈箱、頂棚、公交車站標志、座椅和安全護欄。熟悉了這些結構之后，您就可以知道如何為不同的組件設置公交車站。

公交車站

1. 汽車站列

柱一般為普通柱，由鍍鋅圓管或鍍鋅方管焊接噴塑而成。還有一些復雜的羅馬柱，由于其特殊的形狀，價格相對昂貴。

2. 車站廣告燈箱

廣告燈箱的整體箱體一般采用鍍鋅板，而門窗則多采用鋁型材。經過一系列的工序，廣告燈箱終于成型。

3.總線平臺天花板

吊頂的封板一般采用1.5mm鍍鋅板和6mm Tan耐力板。吊頂的功能主要是遮陽、擋雨，并帶來一定的美觀。有些比較復雜，有些相對簡單。吊頂使用的材料有耐力板、夾膠玻璃、普通陽光板、鋁塑板等。

4. 公共汽車停車標志

公交站牌是用來查詢公交信息的，所以制作的材料和工藝與燈箱類似。

公共汽車站

5. 座位

座位相對簡單。它們由鍍鋅鋼或不銹鋼焊接而成。當然，焊接前還有很多制造工藝，比如切割、彎曲等等。

6. 安全護欄

安全護欄一般為鍍鋅圓管，經焊接、噴塑組裝成型。

安全護欄

公交車站的制作不像非專業(yè)人士想象的那么簡單，也不太復雜。當然，在做公交站牌的時候，一定不能忽視安全問題，不能一味追求獨特的造型、美觀而忽視安全穩(wěn)定。